Xiaomi YU7: चीन की टेक दिग्गज शाओमी अब सिर्फ स्मार्टफोन ही नहीं, बल्कि ग्लोबल ईवी रेस में भी टेस्ला को खुली चुनौती दे रही है। कंपनी की नई YU7 इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च होते ही सुपरहिट हो गई। लॉन्चिंग के 18 घंटे के भीतर ही 2.4 लाख यूनिट्स बुक हो गए — और खास बात यह है कि ये सभी ऑर्डर लॉक्ड-इन हैं।
यह आंकड़ा सिर्फ कार की लोकप्रियता नहीं दिखाता, बल्कि इस बात का भी सबूत है कि ईवी क्रांति में अब टेस्ला का दबदबा डगमगा रहा है।
कीमत कम, दम ज्यादा
- शाओमी YU7: 2,53,500 युआन
- Tesla Model Y: 2,63,500 युआन
कीमत में करीब 4% सस्ती YU7 न केवल किफायती है, बल्कि इसमें ज्यादा बैटरी पावर, लंबी रेंज और इनोवेटिव फीचर्स भी दिए गए हैं।
यानी ग्राहकों को कम दाम में ज्यादा वैल्यू मिल रही है।
SU7 से शुरू हुआ तूफान, YU7 ने बढ़ाया तूफ़ान
शाओमी की पहली ईवी SU7 ने दिसंबर 2024 से ही बाजार में धूम मचाई थी। तब से हर महीने इसकी बिक्री ने टेस्ला Model 3 को पीछे छोड़ा है।
अब SUV सेगमेंट में YU7 की एंट्री टेस्ला की सबसे बड़ी चिंता बन चुकी है।
टेस्ला का सिकुड़ता मार्केट शेयर
- 2020 में मार्केट शेयर: 15%
- 2025 (पहले 5 महीने): 7.6%
टेस्ला की पकड़ चीन के ईवी मार्केट पर लगातार ढीली हो रही है। विश्लेषकों का अनुमान है कि YU7 के लॉन्च के बाद यह गिरावट और तेज़ होगी।
बैटरी और रेंज: शाओमी की सुपर बढ़त
- YU7 SUV: 835 किमी रेंज (96.3 kWh बैटरी)
- Tesla Model Y: 719 किमी रेंज (78.4 kWh बैटरी)
स्पष्ट है कि शाओमी ने बैटरी पैक और ड्राइविंग रेंज, दोनों ही मामलों में टेस्ला को पीछे छोड़ दिया है।
फीचर्स और सॉफ्टवेयर: मुफ्त बनाम महंगा
- Tesla Model Y: स्मार्ट ड्राइविंग सॉफ्टवेयर के लिए 64,000 युआन एक्स्ट्रा
- Xiaomi YU7: वही फीचर बिल्ट-इन और मुफ्त
इसके अलावा, YU7 में स्मार्ट स्टोरेज ड्रॉअर, एडवांस्ड इन-कार टेक्नोलॉजी और यूज़र-फ्रेंडली इंटरफेस भी शामिल हैं, जो इसे और प्रैक्टिकल बनाते हैं।
निचोड़: गेम-चेंजर या मार्केट-डिसरप्टर?
शाओमी की YU7 सिर्फ एक और ईवी नहीं है, बल्कि यह टेस्ला की बादशाहत को सीधी चुनौती देने वाली कार है। SU7 की सफलता और अब YU7 की रिकॉर्ड बुकिंग्स ने साबित कर दिया है कि शाओमी अब सिर्फ स्मार्टफोन ब्रांड नहीं, बल्कि ईवी इंडस्ट्री का नया गेम-चेंजर है।